Der Benning EV 3-3 ist ein neues MessgerĂ€t aus dem Hause BENNING, das speziell fĂŒr die Analyse von Elektrofahrzeug-Ladesystemen entwickelt wurde. Es richtet sich an professionelle Anwender in der Elektrotechnik, die auf hohe PrĂ€zision und ZuverlĂ€ssigkeit angewiesen sind. Dieses MessgerĂ€t bietet eine umfassende Simulation und Analyse der wichtigsten Signale und Schutzmechanismen von Ladesystemen.
StÀrken und Besonderheiten
Der Benning EV 3-3 zeichnet sich durch seine FĂ€higkeit aus, den Fahrzeugstatus von Elektrofahrzeugen in den Modi A, B, C und D zu simulieren. DarĂŒber hinaus ermöglicht das GerĂ€t die Auslösung von Fehlerstromschutzeinrichtungen sowohl fĂŒr AC als auch fĂŒr DC Fehlerströme, was fĂŒr die Sicherheit unerlĂ€sslich ist. Obwohl einige Spezifikationen wie Signalspannung oder Frequenzanalyse derzeit nicht spezifiziert sind, bietet das GerĂ€t dennoch wichtige Grundfunktionen fĂŒr den professionellen Einsatz.
| Fahrzeugstatussimulation | A, B, C, D |
| Fehlerstromschutz (AC) | 30 mA |
| Fehlerstromschutz (DC) | 6 mA |
| CP-Signalanalyse | Null |
| PP-Signalanalyse | Null |
Unser Fazit
Der Benning EV 3-3 ist ein vielversprechendes Werkzeug fĂŒr Fachleute, die komplexe Analysen von Elektrofahrzeug-Ladesystemen durchfĂŒhren mĂŒssen. Trotz der Tatsache, dass noch nicht alle technischen Details verfĂŒgbar sind, bieten die vorhandenen Funktionen bereits einen soliden Ăberblick. Sobald Testberichte vorliegen, werden wir diese hier zusammenfassen.
